TJ表示，用于环境犯罪的车辆的车主没有监护权优先权

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  环境的司法 在对违规通知和扣押期限做出最终行政决定之前，应由公共行政部门（而非司法部门）决定是否将用于环境犯罪的车辆归还给犯罪方。车主没有任何监护权优先权。 安东尼奥·克鲁兹/ABr 在非法运输木材过程中被扣押的车辆可以由车主保管，直到做出最终决定 Antônio Cruz/ABr 这是高等法院第一庭在本周二（10/2）的判决中在重复上诉中所确立的谅解。该问题在报告部长毛罗·坎贝尔 (Mauro Campbell) 制定的论文中得到了一致定义，并由部长阿苏塞特·马加良斯 (Assusete Magalhães) 提出了调整建议。 第 6,514/2008 号法令描述了扣押环境犯罪中使用的车辆的规则。第 105 条规定，这些资产将由负责监督的机构或实体。

保管，并且在特殊情况下可以委托给忠实的保管人，直至行政诉讼作出判决。 第 106 条规定，这种监护权可以授予给：环境、慈善、科学、文化、教育、医院、刑事和军事性质的机构和实体，或者被告本人，只要占有不构成在其他用途​​中使用的风险。新的违规行为。 在处理重复上诉中定义主题的案例时，莫罗·坎贝尔部长强调了解决问题的便利性，尽管这些程序往往需要很长时间才能到达 STJ，以至于与扣押车辆相关的行政程 WhatsApp 号码 序已经结束。 既定的论点是：因不正常木材运输违规而被扣押的车辆的所有者不拥有被指定为资产受托人的主观公共权利，公共行政部门有责任采取第 105 条规定的措施以及联邦法令 6,514/2008 的第 106 条基于对机会和便利的充分判断。联邦法院将分析马里亚纳灾难受害者的分类 达尼洛·维塔尔 2021 年 2 月 8 日上午 8:49 社论：  环境的司法 Renova 基金会是由对马里亚纳 (MG) 灾难负责的矿业公司创建的实体，不能也不会对受害者。



获得赔偿的事实和法律资格标准的解释拥有最终决定权。 弗雷德·洛雷罗/ Secom ES 2015 年，马里亚纳 (MG) 的一座矿坝倒塌，影响了整个 MG 和 ES Fred Loureiro/ Secom ES 的人口 该声明由米纳斯吉拉斯州第 12 联邦法院法官 Mário de Paula Franco Júnior 发表，在判决中，他认为自己有能力作为 Renova 基金会行政决定的上诉机构。 法院判决后，治安法官根据损害矩阵向该实体强制支付大规模赔偿，其中受害者被分为受影响的特定群体，并获得预先确定的金额。会员资格是可选的。其中5000多个已被覆盖。 为此，已经在 Renova 基金会系统中注册为受害者的人可以访问虚拟平台并以简化的方式提供文档。然后，该实体评估文件的有效性，并可能会也可能不会付款。 因此，当雷诺瓦基金会了解到尚未证明该人是马里亚纳灾难的受害者时，联邦法院将决定是否应给予赔偿。该判决确定该实体在自己的系统中创建一个区域，以便可以提出上诉。