龍耀·三國群英傳
標題:
研究:与电动汽车相比,人们对燃油汽车的兴趣再次增长
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作者:
pauljoy
時間:
2024-4-20 13:49
標題:
研究:与电动汽车相比,人们对燃油汽车的兴趣再次增长
一些政府和公司的目标是为了利益,从而增加电动汽车的销量。然而,德勤进行的一项研究得出的结论是,与电动汽车相比,人们对燃油汽车的兴趣正在增长。
咨询和审计公司德勤 (Deloitte) 进行了一项研究,调查了 26 个国家的 27,000 名达到法定驾驶年龄的消费者。
与一些行业参与者的主张一致,德勤 2024 年全球汽车消费
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者研究得出的结论是,美国和德国等主要市场对电动汽车的兴趣正在下降。
充电
结论中强调,人们对电动汽车的兴趣正在减弱,而消费者对燃油汽车的兴趣却在增加。后者在美国(67% vs. 2023 年 58%)、东南亚(52% vs. 50%)和德国(49% vs. 2023 年 45%)尤为明显。
德勤表示,高利率和高价格可能会损害电动汽车在某些市场的吸引力。
欧洲电动汽车发展放缓的迹象还不是很明显,其销量实现了显着的年增长率,至少混合动力和电池车型是这样(与 2022 年相比,2023 年分别为 37% 和 30%)。
德勤根据欧洲汽车制造商协会(英文 ACEA)的数据回忆道。
该研究还得出结论,不同市场选择车辆的标准差异很大:
在德国、日本、美国等发达市场,价格是消费者选择下一辆车品牌的主要因素,比例在55%至59%之间;
在印度和东南亚,产品质量是首要考虑因素,比例分别为 65% 和 62%。
在中国和韩国,汽车性能是购买标准的首要因素,分别有 53% 和 55% 的受访者认为。
为连接技术功能付费的意愿也因市场而异。最高的是印度、中国和东南亚等国家,最低的是德国、日本和美国等国家。
电力购买者受到美国(66%)、日本(62%)和德国(50%)等国家较低充电成本以及印度(68%和68%)等国家环境问题和较低维护成本的影响。分别为 56%)。
大多数接受调查的消费者都担心电池对环境的影响,强调在组件的使用和回收方面需要采取可持续的做法。此外,品牌对可持续发展的承诺受到不同地区消费者的重视。
然而,在大多数接受调查的市场中,消费者打算购买电动汽车的主要原因是降低运营成本的强烈愿望——压倒了对全球气候变化的担忧。
收集的有关电动汽车的数据凸显了我们已经熟悉的常见问题:充电时间、续航里程、价格和电池更换成本。
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